11 de marzo de 2013 | 
Autor: Raúl Somoza inicia su segunda temporada dentro de La Copa de España de Resistencia KH7, que dará comienzo el próximo fin de semana, con la disputa del primer meeting de un total de seis que compondrán el calendario 2013.
El circuito de Los Arcos (Navarra), será el encargado de albergar el estreno del certamen, tanto del CER como de la Copa Clío.
El vehículo con el que participará será el ya habitual Renaul Clío Sport, coche de total garantía, que tras una revisión y puesta a punto, suman el tándem perfecto para afrontar la temporada 2013, dentro de la clase 2, división 4.
-Raúl Somoza: “Un año más estaremos en la parrilla de salida de La Copa de España de Resistencia, por lo que ya es un triunfo, pero gracias al apoyo de nuestros sponsors podremos disputar el campeonato con máximas ganas e ilusiones.”
“Desde estas líneas agradecer tanto a nuestros habituales sponsors como a los que se han unido esta temporada, el apoyo incondicional que siempre nos muestran; Coslauto, Karpay S.A, Karpay Internacional, Saoca Sport, JazzPhotoSport, Racing Evolution, Pidecar S.L y Dreams&Dreamers”.
El pasado sábado 9 de febrero, daba comienzo la pretemporada 2013 para el madrileño Raúl Somoza, que disputará La Copa de España Resistencia 2013, con una unidad de Renault Clío Cup.
Una jornada de test en el Circuito del Jarama, fue la primera toma de contacto para el equipo en este 2013, aunque antes de que dé comienzo el campeonato, se disputará una nueva jornada de test en el circuito de Los Arcos (Navarra).
La temporada 2013 se presenta con máxima ilusión en el equipo, y es que tras el pasado año disputar el campeonato sin demasiada fortuna, esta temporada el equipo vuelve con más fuerza, gracias al apoyo incondicional de los patrocinadores que apoyan el proyecto.
La Copa de España de Resistencia, constará de un total de 6 meeting, distribuídos por toda la geografía española.
Navarra – 16/17 Marzo.
Montmeló – 24/25 Mayo.
Jerez – 15/16 Junio.
Jarama – 14/15 Septiembre.
Valencia – 12/13 Octubre.
Alcañiz – 2/3 Noviembre.
Redacción SportRallye.
Como no podía ser de otra manera el siempre fiable tánden Sainz-Moya se han impuesto en la IV edición del Rallye de España Histórico, consiguiendo el scracht en casi la totalidad de los tramos.
Jesús Ferreiro ha sido segundo, que si bien ayer puso en ciertos aprietos a Sainz, en la jornada de hoy poco ha podido hacer para evitar los embistes de Sainz.
El Italinado P.Pedro ha cerrado el pódium siendo además el primer clasificado de pilotos foráneos.
(Próximamente reportaje completo sección revista)
Redacción SportRallye.
Foto: www.jazzphotosport.com
Dominio de Sainz en la primera etapa del rallye de España Históricos, con un Jesús Ferreiro muy fuerte a la estela del bicampeón.
+8.2 segundos es la renta que ha podido conseguir Sainz tras la disputa de tres tramos cronometrados, tras anularse el primer tramo de El Herradón por un incidente ajeno al rallye.
El italiano, Pedro, es tercero con el Lancia 037, a +20.5 segundos de Sainz.
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Fotos: www.jazzphotosport.com
Salida de lujo la que ha tenido la cuarta edición del rallye de España, con miles de personas que abarrotaban los aledaños del Palacio Real, con Carlos Sainz y Luis Moya como centro de atención, aunque también lo han sido las innumerables máquinas que componen la lista de inscritos del rallye de España.
Tras la salida los pilotos tomaban rumbo hacia Ávila, donde mañana comenzará la acción a media tarde con los tramos de El herradón y Arrebatacapas a doble pasada por ellos.
Redacción SportRallye
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Empieza la cuenta atrás para el rallye de España, uno de los rallyes más importantes en nuestro país, con puntuabilidad para el campeonato Europeo de rallyes históricos.
El jueves será la salida protocolaria en pleno corazón de Madrid, concretamente en el Palacio de Oriente, lo que será sin duda un marco inigualable para recibir a los más de 70 participantes llegados desde varios puntos de Europa como Italia, Alemania, Escocia o España.
El recorrido será muy similar al de ediciones anteriores, con una primera etapa en la tarde noche del viernes con doble pasada por los tramos de El Herradón y Arrebatacapas.
En la mañana del sábado se disputará la segunda etapa, con dos pasadas por los tramos de Burgohondo, Mijares y Serranillos, para poner punto y final al rallye en Ávila.
Redacción SportRallye.
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Julián Vera en carrozados y Guillermo Villanueva en monoplazas, salieron coronados en la localidad madrileña de Ajalvir, sede de la primera carrera del regional madrileño en la modalidad de tierra.
Muchos abandonos dejó esta primera carrera, que con un duro recorrido hizo mella en gran parte de los participantes, sobre todo en los Kart Cross. Destacar el gran retraso que sufrió la prueba, ya desde sus primeros compases de carrera.
(Próximamente reportaje completo en sección Magazine)
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La disciplina de tierra será la encargada de inaugurar el regional madrileño el próximo sábado, con la disputa del II Tramo cronometrado Villa de Ajalvir, un tramo de 5 kilómetros al que se le darán tres pasadas cronometradas.
Como ya sucediera en el pasado año, los kart cross jugarán un importante papel, con 13 monturas en parrilla de salida, que a buen seguro, pondrán la espectacularidad a una mañana de carreras, que dará comienzo a las 11:30 de la mañana.
La representación de carrozados estará representada por 18 pilotos, donde se echará en falta al vencedor del campeonato en el pasado año, Manuel Jesús García, pero en cambio, tendremos el regreso de Manuel Manzanilla tras su periplo por el nacional, o Julián Vera con el Mitsubishi Lancer Evo VII, entre otros muchos pilotos.
Redacción SportRallye
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-Entrevista Alberto Sansegundo.
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El equipo Skoda está presente en nuestro país, más concretamente en Alicante realizando test con su principal piloto y campeón del mundo en la categoría SWRC el pasado año 2011, Juho Hänninen.
El motivo de estos test no son otros que prepararse de cara al primer rallye de asfalto del campeonato IRC donde partirá como uno de los favoritos a la pugna por el campeonato. Hänninen también ha aprovechado estos test para probar algunas nuevas piezas que podrían incluirse en el coche de la temporada 2013.
Los test se han realizado en el mítico tramo de Tudons, dando comienzo a eso de las 9:00 hasta las 18:30, donde con el sol ya desaparecido Häninnen ha realizado sus últimas pasadas.
Redacción SportRallye
Foto: Victor Xixona
